Jakarta, Pahami.id —
penjaga pantai Amerika Serikat mengungkapkan rincian baru tentang masalah ini Kapal selam Titan sebelum hancur di dasar laut.
Temuan tersebut disampaikan Penjaga Pantai AS dalam sidang penyebab ledakan yang menghancurkan Titan, Senin (16/9).
Berdasarkan rekreasi visual perjalanan Titan sebelum meledak, kata-kata terakhir awak kapal selam terdengar.
“Semuanya baik-baik saja di sini,” demikian pesan awak kapal Titan, dikutip dari Penjaga.
Penjaga pantai AS mengungkapkan, komunikasi dengan awak kapal Titan dilakukan melalui pesan teks dengan personel di kapal pendukung Polar Prince.
Mereka juga bertukar informasi tentang kedalaman dan berat kapal selam saat turun.
Pangeran Kutub juga mengirimkan pesan berulang kali untuk memastikan para Titan masih bisa melihat kapal di layar.
Lalu respon terakhir dari Titan adalah mereka baik-baik saja.
Dua jam kemudian, kru kehilangan kontak dengan Titan.
Titan meledak di dasar laut pada 18 Juni 2023. Puing-puing kapal selam ini ditemukan 300 meter dari lokasi bangkai kapal Titanic.
Insiden ini memicu perdebatan di seluruh dunia tentang masa depan eksplorasi laut oleh perusahaan swasta.
Perwakilan penjaga pantai dalam rilis awal menyatakan bahwa Titan dibiarkan terkena unsur alam selama disimpan selama tujuh bulan pada tahun 2022 dan 2023. Lambungnya juga tidak pernah diperiksa oleh pihak ketiga mana pun.
Dalam persidangan Senin, saksi pertama, mantan direktur teknis perusahaan Titan, Tony Nissen, mengaku terburu-buru memulai operasi saat bekerja di perusahaan tersebut.
Saat ditanya apakah ada tekanan yang membuat Titan bisa masuk ke dalam air, Nissen menjawab “100 persen”.
Ocean Board juga menanyakan apakah Nissen merasakan tekanan dari salah satu pendiri OceanGate, Stockton Rush, telah memengaruhi keselamatan dan pengujian.
“Tidak. Ini pertanyaan yang sulit dijawab, karena dengan waktu dan anggaran yang tidak terbatas, Anda dapat melakukan tes tanpa batas,” kata Nissen.
Nissen juga mengatakan Titan tersambar petir saat melakukan misi uji coba pada 2018. Situasi tersebut, kata dia, kemungkinan menyebabkan lambung kapal rusak.
Nissen juga mengatakan perusahaan memecatnya pada tahun 2019, tahun yang sama ketika dia menolak membiarkan kapal selam meluncur ke bangkai kapal Titanic.
Dia juga mengatakan kepada Rush bahwa Titan “tidak bekerja seperti yang kita bayangkan”.
Mantan direktur teknik tersebut mengatakan Titan menjalani tes dan penyesuaian lain sebelum menyelam ke dalam reruntuhan Titanic. Namun, dia tidak mempercayai staf operasional.
Nissen pun menolak ketika Stockton memintanya untuk mengemudikan kapal selam tersebut.
Rush, katanya, sulit untuk diajak bekerja sama dan seringkali terlalu memikirkan biaya dan jadwal proyek. Katanya Rush akan memperjuangkan apa yang diinginkannya, dan hal itu kerap berubah dari hari ke hari.
Penyelidikan penyebab ledakan Titan berlangsung lebih dari setahun. Penjaga Pantai mengatakan sidang akan mencakup aspek hilangnya Titan, termasuk pertimbangan mekanis, kepatuhan hukum, dan kualifikasi kapal.
(isa/bac)