Jakarta, Pahami.id —
Zohran Mamdani akan dilantik menjadi walikota New York Kota hari ini, Kamis (1/1), di tempat yang tidak biasa, bekas stasiun kereta bawah tanah Balai Kota yang kini ditinggalkan.
Jaksa Agung New York Letitia James akan memimpin pengambilan sumpah Mamdani.
Ia mengatakan pemilihan lokasi tersebut sangat tepat karena sistem transportasi umum menjadi penyeimbang bagi warga New York.
Apa maksudnya stasiun menganggur ini?
Kereta bawah tanah memiliki sejarah yang menarik, karena merupakan awal mula perkembangan transportasi modern Kota New York. Diresmikan pada 27 Oktober 1904 oleh Walikota New York George McClellan.
Peletakan batu pertama dilakukan pada 24 Maret 1900. Jadi kereta bawah tanah ini dibangun selama empat tahun.
Saat meresmikan acara tersebut, McClellan meniup peluit kereta saat ia mengemudikan kereta keluar dari stasiun Balai Kota pada pukul 14.34.
Namun keadaan menjadi tegang bagi penumpang pertama ketika walikota, yang terbawa suasana bersejarah, menolak menyerahkan kendali, dengan berani menyatakan, “Saya yang menjalankan kereta ini,” seperti dikutip dari laman WSP.com, yang menampilkan banyak pakar teknik dan ilmuwan serta inovasi teknologi.
Untungnya, setelah beberapa insiden menegangkan dan kejutan tak terduga, walikota dengan bijak menyerahkan kendali kepada pengemudi yang dengan selamat mengemudikan kereta dan penumpangnya ke Stasiun 145th Street yang jaraknya sembilan mil.
Kereta bawah tanah kemudian diakui sebagai yang terbaik dengan beberapa keunggulan, seperti kompleksnya pekerjaan terowongan di bawah bangunan yang ada, termasuk Balai Kota; Kereta baja penuh untuk daya tahan dan ketahanan benturan.
Kemudian elektrifikasi rel ketiga untuk menghilangkan asap dari lokomotif, dan jalur ekspres, memungkinkan perjalanan lebih cepat dengan pemberhentian lebih sedikit.
Pada awal pembukaan, setiap pencapaian mendapat sambutan luas dari masyarakat, dan laporan media pada hari itu sangat positif.
Waktu New York menyebut kereta bawah tanah sebagai “pencapaian terbesar pada masanya dalam bidang rekayasa perkotaan”. Sementara itu surat kabar matahari menulis, Kota New York kini memiliki “kereta bawah tanah terbaik, terindah, terlengkap, dan terlengkap di dunia.”
Sementara itu, Mamdani yang merupakan politikus sosialis demokratis mengatakan pemilihan lokasi merupakan simbol kelas pekerja dan dimulainya era baru.
“Ini adalah monumen fisik kota yang berani tampil indah sekaligus membangun hal-hal hebat yang akan mengubah kehidupan masyarakat pekerja,” kata Mamdani dalam rilis resmi, dikutip The Guardian.
Kata dia, ambisi tersebut tidak serta merta hanya sebatas kenangan masa lalu, juga tidak perlu sebatas terowongan di bawah Balaikota.
“Ambisi itu akan menjadi tujuan pemerintahan mana pun yang cukup beruntung untuk melayani warga New York,” tambah Mamdani.
(imf/rds)