Daftar Isi
Jakarta, Pahami.id –
Kontingen Indonesia mendapat kehormatan untuk muncul sebagai garis pembuka dalam parade Hari Bastille 2025 di Prancis pada hari Senin (7/14) waktu setempat.
Sementara itu, spekulasi baru telah muncul tentang penyebab kecelakaan pesawat India, menewaskan 260 orang pada bulan Juni.
Inilah ulasannya di International Flash Today, Selasa (7/15).
Kontingen Indonesia dihormati sebagai garis pembukaan di Bastille Day 2025 Parade yang diadakan pada hari Senin (7/14) di Prancis. Presiden Prancis Emmanuel Macron melihat prosesi di Place de la Concorde.
Sejak minggu lalu, kontingen Indonesia, anggota Gugus Tugas Patriot II, telah berpartisipasi dalam pelatihan pertama yang diadakan di Champs-Élysées, Paris. Dalam partisipasi ini, RI memperkuat perannya dalam memperkuat diplomasi pertahanan untuk mendukung stabilitas regional dan keamanan global.
“Personel kontingen Indonesia muncul dengan formasi yang diatur dengan rapi, langkah -langkah yang akurat, dan menunjukkan profesionalisme yang kuat,” pembebasan Kementerian Pertahanan Indonesia telah dirilis.
Perdana Menteri Kamboja Hun Met telah mengumumkan bahwa negara itu akan menetapkan dinas militer tahun depan ketika hubungan dengan Thailand telah dihangatkan akhir -akhir ini.
“Mulai tahun 2026, perintah militer akan dilaksanakan,” kata Hun Met pada hari Senin (7/14), dikutip oleh AFP.
Parlemen Kamboja telah mengesahkan undang -undang yang mengharuskan orang berusia 18 hingga 30 tahun untuk menghadiri tentara pada tahun 2006. Menurut hukum, tentara berlangsung selama 18 bulan atau 1,5 tahun.
Pengumuman militer muncul ketika hubungan di Kamboja dan Thailand tegang. Hubungan lebih panas setelah negara -negara militer -dua negara di Emerald Triangle atau perbatasan Kamboja, Thailand dan Laos.
Tembakan itu menyebabkan seorang prajurit Kamboja mati pada bulan Mei. Sebagai akibat dari kejadian ini, Kamboja melarang impor bahan bakar dari negara -negara tetangganya dan Thailand untuk menjawab dengan menutup perbatasan.
Dua asosiasi pilot komersial menolak klaim bahwa menyebutkan kesalahan manusia adalah penyebab kecelakaan air India yang menewaskan 260 orang Juni lalu.
Asosiasi Pilot Komersial India (ICPA) menyatakan bahwa mereka sangat terganggu oleh narasi spekulatif dan tuduhan tidak profesional dari Biro Investigasi Pesawat India (AIB).
Investigasi awal lembaga menyebabkan asumsi bahwa pilot secara tidak sengaja menekan sakelar bahan bakar.
Disgrace melaporkan indikator kecelakaan India India adalah salah satu pilot yang meminta petugas lain mengapa mematikan tombol bahan bakar. Namun, dia menjawab untuk tidak melakukannya.
Tubuh mengacu pada beberapa ahli penerbangan yang menyarankan sakelar kontrol mesin hanya dapat ditransfer secara sengaja dan manual.
(Tim/DNA)