Cilegon, Pahami.id –
Kerusakan Jembatan yang bisa dipindahkan (MB) atau jembatan yang bergerak termasuk fender, kolom perumahan, dan pelindung beton, serta jalan pintu kapal, setelah tabrakan KMP Port III adalah penyebab utama putaran lama masuk Port of the PeacockCilegon, Minggu (3/23).
KMP Port III Port III Tabrakan terjadi pada hari Senin, 17 Maret 2025, sekitar 10:00 WIB. Kerusakan pada jembatan yang bergerak untuk membuat pemuatan dan pemuatan kendaraan di dalam feri hanya bisa melewati pintu samping, sehingga melambat masuk dan keluar dari mobil.
“Keadaan dermaga eksekutif mulai menderita obstruksi karena operasi operasi, yaitu, MB kami tidak dapat digunakan. Namun, dermaga masih beroperasi, memuat dan membongkar, itu Memuat atau Membongkar“Kata GM Asdp Indonesia Ferry Peacock Cabang, Rudi Sunarko, di Pier Executive Peacock pada hari Minggu.
Jika tidak ada hambatan, kendaraan memasuki kapal dan dapat segera memarkir mobil lurus. Tapi sekarang, saat melewati pintu samping, mobil harus terlebih dahulu mengambil arahan sebelum tempat parkir, butuh waktu lama.
“Yah, ini adalah penempatan (kendaraan) sekitar 15 menit, bisa 30 menit, tergantung pada kapasitas kapal itu sendiri,” katanya.
PT ASDP Indonesia Ferry bertujuan untuk peningkatan dermaga eksekutif Peacock yang akan selesai pada 25 Maret 2025. Saat ini, pekerjaan masih dilakukan dengan memindahkan beberapa alat berat.
GM ASDP Indonesia mengangkut cabang mereka, Rudi Sunarko, mengatakan ia optimis bahwa perbaikan dapat diselesaikan tepat waktu, untuk membantu selama puncak Idulfitri 2025 Homecoming.
Tetapi sebelum beroperasi penuh, uji coba leasing harus dilakukan, untuk memastikan keselamatan dan keamanan kendaraan yang memasuki feri.
“Jadi, Tuhan sudah siap, dalam 1 hingga 2 hari, semoga itu diproses ulang baik MB dan sistem pendukung lainnya, sampai saat itu dermaga akan pulih,” katanya.
(ynd/wis)